【送料無料！】マルチモニター（水温・タコ・電圧計）付きスロットルコントローラーPIVOT（ピボット） 3-drive・X（エックス） 3DX＋車種別専用ハーネスセット （※オートクルーズ機能無し）【燃費向上】のレビューは！？

50代 男性さん
ＰＯＷＥＲ：３，ＥＣＯ：２、回転計表示で装着。 納車時Ｄで取付けしましたが、社員の方も装着しているが、かなりいました。

年齢不詳さん
小さいデザインで見た目もすっきり、取り付けも簡単にできました。プリウスのパワーモード+sp7で違いはっきりです。普段は、ノーマルモード+sp7ですが、プリウスの燃費を考えるとちょっと贅沢な走りができます。山道もストレスなく走行できました。

年齢不詳さん
Vitz(NCP131)に取り付けました。 正直、こんなにも効果があるとは思いませんでした。 とりあえず多少は改善されれば程度で取り付けましたが 本当に満足です。 もっと早くに付ければよかったと思いました。 値段もハーネス、送料込でとってもお買い得でした。

40代 男性さん
CX-5に装着しましたが、走り出しのもっさり感がなくなりました。SP3が自分にはちょうど良い感じです。

年齢不詳さん
早速 プリＧ'ｓに装着 コントロ−ラ−は予想以上に小さく 操作性を考え時計の下に取り付けました。 装着も予想以上に簡単でした。 ＳＰ７はすごい！！ けど燃料がアァァァ心配。

年齢不詳さん
取り付けはアクセルのカプラーをはずすのに苦労した以外はいたって簡単で電源も診断コネクターからだからすごく簡単でした。温度もわかってレスポンスもよくなって私はプリウス側をECOにしてこれをSP4にして使ってます。これだとエアコンなどの電力を抑えてなおかつアクセルはノーマル並みなのでいいです。ただタコメーターはレスポンスが悪いので別でタコメーターをつけようとおもいます。

年齢不詳さん
もっさり感が解消されてよかったです。 燃費は気にしてないのでSP7で走ってます。 それでも、燃費はノーマルより１.５〜２ｋｍぐらい悪くなったぐらいです。

年齢不詳さん
CX-5の出だしのもっさり感が解消して、欲しかった水温計の機能も付いてるので非常によい。

年齢不詳さん
思ったよりモニターが小さいです。 設置車はプリウスですがアクセルコネクターを外すのに大変苦労しました 外れれば後は簡単ですね！ 噂のとうり良い物ですが、もう少しモニターからケーブルが出てる部分や 診断コネクタｰ部の配線処理をちゃんとして欲しい気がします。

年齢不詳さん
車の燃費改善を主目的に購入しました。社内に設置したメインユニットは小さく目立ちません。取り付け後は設定をいろいろ変えてみましたが、普通に走る分にはエコモードで充分です。たまにノーマルに戻した際のレスポンスの違いに改めて驚くのも新鮮です。